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(주)에이엔제이솔루션의 전체 정보

기업개요 및 핵심역량(요약)

○ 첨단 기술개발을 위한 전문인력 보유㈜에이엔제이솔루션은 교통 안전 전문기업으로서의 오랜 노하우를 활용하고 있으며, 첨단기술인 빅데이터 분석, 머신러닝 알고리즘 개발 인력을(박사/석사급) 충분히 보유하였고이러한 기술들을 적용하여 교통안전 솔루션 개발을 위한 지속적 연구를 해오고 있음.○ 여러 공인 기관들과의 연계 - 한국건설기술연구원(KICT)와 광주과학기술원(GIST)과 연계하여 진행한 터널 교통사고 자동검지를 위한 차량검지기 알고리즘 및 음향분석 장치 시제품 개발을 통해 국내 최초 터널 내음향을 분석하여 사고를 검지하는 시스템을 특허 및 상용화하였음.1) 기업 개요업체명㈜에이엔제이솔루션대표이사전 병 욱설립연도2005년 07월 11일본사 주소서울시 송파구 송이로19길 4-8, 성보빌딩 2층홈페이지www.anjsol.co.kr사원 수18명 (24년 11월 기준)사업분야소프트웨어개발 및 유지보수주요제품첨단교통관리시스템TTMS: 터널 통합 관제 시스템AADS: 음향 유고 시스템매출액28억 866만원 (2023년)자본금5,000만원주요연혁연도내 용2023~현재- 사고음향자동검지시스템(AADS) 조달청 우수제품 지정AADS 혁신제품 지정 인증서 연장한국도로공사 교통약자보호시스템 AADS 구축서울 동부도로사업소(위례터널, 위례중앙지하차도) AADS 구축서울 서부도로사업소(남산2호/3호터널) AADS 구축서울시설공단 (도봉지하차도, 수락방음터널) AADS 구축2021~2022서해대교 음향유고자동검지시스템(AADS) 계약 체결터널 내 유고음향검지시스템 NET(국토교통부장관 교통신기술) 지정한국도로공사 도공기술마켓 기술 등록2019~2020국내최초 터널 내 AADS 상용화(2020년 기준 4개 터널 설치 운영)AADS 조달청 혁신제품 인증AADS 방수 방진 인증터널관리시스템(TTMS) 특허 등록(특허 제 10-1992973호)‘AADS Web’(사고음향자동검지시스템 웹 운영소프트웨어) 저작권 등록‘터널 유고감지 모니터링 시스템’ 저작권 등록2017~2018한국도로공사 ITS

기업한글명

(주)에이엔제이솔루션

도로명주소

서울특별시 송파구 송이로19길 4-8 (가락동,성보빌딩)

등록일

2025-02-14

링크(URL)

https://kdata.or.kr/datavoucher/is/selectPortalFileDetail.do?rcpnYear=2025&brno=2158673297&sprnSctrCd=P01014002&prdcId=&sprnDsncCd=P11014001

보유솔루션(요약)

1) 물적 자원작 업 내 용보 유 설 비① 소프트웨어 설계노트북 삼성NT910SK-3대노트북 HP ProBook-4대② 서버 구축 서버 HP DL380 GEN9 ?1대워크스테이션 Z440 ?2대워크스테이션 STWS 700K -1대노트북 삼성NT910SK -3대노트북 HP ProBook -4대③ 프로그래밍노트북 삼성NT910SK -3대노트북 HP ProBook ?4대PC STELLA ?1대PC 조립식 -1대④ 음향 수집기 및 제어기 제작 설계노트북 삼성NT910SK-3대 노트북 HP ProBook-4대3D프린터 M200Plus zortrax⑤ 음향 수집기FX-888D (HAKKO)EM273S5H3101VV-Z3052-BW-126⑥ 제어기FX-888D (HAKKO),EM273S5H3101,VV-Z3052-BW-126,(Raspberry pi4 B) Model B 4GB⑦ 제어기 프로그램 개발노트북 삼성NT910SK 노트북 HP ProBook⑧ 데이터 분석용 소프트웨어python / SPSS / R2) 지식재산권 출원/등록 실적구분 (특허/프로그램)지식재산권명국가명등록일특허번호 및저작권번호특허음향신호 처리 기반의 터널 내 사고상황 인식 또는판별을 위한 기기대한민국2013.09(등록)제 10-1312547호특허사고 검지 장치 및 방법대한민국2022.06(등록)제 10-2416175호특허터널 관리 시스템대한민국2020.02(등록)제 10-2077336호특허교통안전장치 및 교통안전시스템대한민국2017.09(등록)제 10-1778003호특허사고 현장 모니터링 시스템대한민국2022.12(등록)제 10-2477416호특허도로 사고 검지 시스템대한민국2023.06(등록)제 10-2540794호특허사고음 딥러닝을 통한 음향기반 도로 사고 자동 검지시스템대한민국2024.11(등록)제 10-2726686호저작권터널 유고감지 모니터링 시스템 (홍지문,정릉 터널)대한민국2020.10(등록)제 C-2020-036315호저작권AADS Web(사고음향자동검지시스템 웹 운영소프트웨어)대한민

상세주소

성보빌딩 2층

설립일자

2005-07-11

실적(요약)

사업명사업내용거래처명계약기간실적금액 (VAT포함)터널 교통관리시스템 개선- OS 기술지원 만료에 따른 터널교통관리시스템 통신 프로그램 개선- 신규장비 도입에 따른 운영체계 구축 및 모니터링 환경 구성- 사용자 편의 효율성 향상 위한 운영 시스템 개선한국 도로공사2023.06.29.~2023.12.25398,999,140ITS운영 소프트웨어유지관리 용역고속도로 교통관리 효율성 향상을 위한 교통 관리 소프트웨어, 터널교통관리소프트웨어 기능 유지관리한국 도로공사2022.01.01.~2023.12.31170,038,000고속도로 교통관리시스템(exTMS) 대수선 (2단계) 용역터널통합교통관리시스템재개발 및 OS변경, 기능 추가한국도로공사2021.05.21.~2021.12.28170,500,000

유지보수(후속지원)전략(요약)

1) 수요기업 유지보수 및 협업체계 전략 ○ 수요기업과 MOU 체결 - 업무 협약을 통해 해당 사업을 통해 도출된 가공 데이터 활용 지원 - 사업 기간 이후 일정기간(1~2년)동안의 유지보수 지원 ○ 유지보수 계획 - 대상물 : 전처리 가공 데이터, 분석 데이터 등 - 범위 : 미싱 데이터, 데이터 가공 오류 등에 대한 수정 및 보완 - 기간 : 무상 보수 (사업 종료 후 1년), 유상보수 (무상 보수 종료 후 1년) - 방법 : 사업 수행 경험이 있으며, 이해도가 뛰어난 유지보수 담당자를 지정하고 하자보수 및 장애 발생에 대해 신속하게 대응하며 회사차원에서도 지원 체제를 유지.

주요서비스 상세정보(요약)

1) 도로상의 음향정보 데이터 ○ 교통 음향 데이터 수집 및 가공업무 - PM은 수요기업과의 의견교환을 통해 교통 음향 데이터의 수집 목적, 필요한 정보 등을 정리 하고, 수집/가공 계획 수립. - H/W 엔지니어가 도로 상에서 발생하는 음향들을 수집가능한 마이크로폰을 제작/설치. - 음향 엔지니어는 설치된 마이크로폰에서 들어오는 음향을 1차적으로 청취하여, 주위 환경음, 이벤트 음 등을 듣고, 마이크로폰의 민감도, 샘플링 레이트 등을 수집 목적에 맞게 세팅. - 고급 개발자는 본사에서 개발한 음향자동검지시스템을 해당 수집 모듈에 연동시켜 발생하는 음향(충돌음/스키드음 /경적/사이렌/엔진소리/노킹음 등) 1차적으로 필터링. - 이후 음향 자동 검지시스템에서 검지한 모든 이벤트를 대상으로 초급 개발자가 1차 라벨링 작업을 수행. 1차 라벨링에는 음향의 이벤트 타입, 음향 발생시간 등 기초 정보들을 포함. - 고급 개발자는 1차 라벨링 결과를 기반으로 추가적인 정보에 대하여 2차 라벨링을 진행하고, 2차 라벨링에는 이벤트의 시작점과 끝점, 어택 타임 등 음향 정보를 구체적으로 기록함. 1차 라벨링을 검수하는 기능까지 겸함. - 2차 라벨링 이후, 초급 개발자는 음향 데이터의 전처리를 진행. - 전처리 된 데이터로 고급 개발자가 음향 데이터를 시각화한 파일과 수치적 통계 데이터 추가. - 최종 데이터 산출물 정리와 검수를 PM이 담당하며, 통과 시 최종 납품. ○ 교통 음향 데이터 최종 산출물- 이벤트 음원파일, 시각화 파일, 라벨링 정보, 수치 통계 데이터 + 수요기업 요구 추가 정보2) 교통사고 데이터 상세정보 ○ 교통사고 데이터 수집 및 가공업무 - 에이엔제이솔루션에서 관리하고 있는 국내 터널 및 일반 도로에서 발생하는 교통사고 대상. - 각 관리소에서 관리하는 사고일지 및 영상을 분석하여, 그 사고에서

카테고리구분

전처리,품질,코딩,시각화,정보추출또는조합,태깅또는라벨링

품질확보전략(요약)

1) 품질 확보 전략 ○ 전담 조직 신설 - 데이터 가공팀을 신설하여, 데이터 바우처 사업 전담팀으로 구성 - 데이터 가공팀의 리더의 경우, 데이터 수집 및 가공에 전문성을 갖춘 박사급 인력으로 지정 - 데이터 분석 및 가공, 수요기업과의 협의, 전략 수립 등 전문성을 고려하여 업무 분장 ○ 신규 인력 채용 - 기존 석/박사급 인력에 빅데이터 분석 전문 인력을 신규 채용하여 사업 수행 역량 강화 - 초급 기술자의 경우, 연구기관과의 산학협력을 통해 아웃소싱(최소 석사급 인력 3인 이상) - 데이터 분석 및 가공, 수요기업과의 협의, 전략 수립 등 전문성을 고려하여 업무 분장 2) 품질 관리 프로세스 ○ 가공 데이터 품질 정기 측정 - 정기적으로 가공된 데이터를 무작위로 추출하여 품질 측정을 수행함 - 품질 측정은 기존에 수립해놓은 체크리스트를 통해 표준화 되어있음 - 품질 측정 수행은 외부 자문위원 또는 협력기업 등 제 3자를 통하여 객관성을 유지 ○ 복합적 검수 시스템 - 기본 검수 : 본사가 개발한 딥러닝 기반 알고리즘을 활용한 기본 점검 - 1차 검수 : 기본적인 기술을 지닌 초급 기술자들을 통한 초반 점검 - 2차 검수 : 전문적인 기술을 지닌 고급 기술자들을 통한 중반 점검 - 최종 검수 : 분야의 전문성을 가진 전문가들을 통한 최종 점검 ○ 전문 분야별 전문가 투입 - 각 데이터 가공 시, 해당 분야의 전문성을 가지고 있는 전문가를 투입하여, 눈에 보이는 1차적데이터 뿐만 아니라 그안에 내재되어 있는 다차원적인 데이터를 분석 가능 - 도로 교통분야에서의 노하우를 기반으로 많은 교통정보의 여러분야에 대한 전문가를 보유

활용사례(요약)

○ 활용 사례 및 적용 예정 분야1) 지하도 및 방음터널- 상습정체 지하도 및 곡선 터널 등에 유용함- 기존의 다른 영상식 및 레이더식은 사고검지가 어려움2) 졸음쉼터- 도움 요청에 대한 음성 인식 추가- 쉼터 내 사고 대응3) 장대 교량- 교량 내 사고에 대한 대응(농무, 강풍)- 교량 이상음을 추가 학습하여 교량안전 관리 적용4) 도로사고 다발 지역- 블랙아이스 등 도로정비 불량지역- 안개 상습 분포 도로5) CCTV 등 연계- 안전지역 내 이상소음 대응- 광산 등 폐쇄 공간 위험 감지6) 방범용- FENCE 및 보안관련 경계(군부대 등)- 지하주차장 및 생활안전 적용